溜槽是刮板输送机的承载部分，它的数量随工作面长度而定，因此所需数量较多，由于货载与溜槽的摩擦而消耗较快，所以是刮板输送机中的易损件。溜槽又有中部槽、过渡槽与调节槽等种类，在同型号刮板输送机中各种溜槽的宽度与断面形状相同，只是长度与安装部位不同。中部槽用量位于机身中部；过渡槽在机头架（或机尾架）与中部槽之间，起过渡作用；调节槽长度小于中部槽，用于调节输送机的铺设长度。

　　目前，整体移设可弯曲刮板输送机的溜槽，多采用“E”型槽帮钢与钢板焊接而成。以前，在炮采工作面人力作业期间，移溜需人工分解搬到煤壁处重新组装。因此，溜槽都是上下两层的形状，用3毫米钢板模压成型，有“U”型等。重量轻便于人工搬运，其运输能力都在每小时50吨以下，寿命只能使用几个月。随着机械化采煤发展的需要，采煤机需骑在上面进行割煤与装煤，以及刮板输送机生产能力不断加大，溜槽的强度也相应的提高，从而形成目前普遍采用的溜槽形状。